Válvula de bola

DBB-Doble bloqueo y escape: una sola válvula con dos superficies de asiento, en la posición cerrada, a través del escape/escape de la cavidad entre las superficies del asiento para proporcionar un sello contra la presión desde ambos extremos de la válvula. El efecto de pistón único es el diseño estándar de la válvula de bola de montaje del muñón. La presión de los lados aguas arriba y aguas abajo empuja el anillo hacia la pelota. Si la fuerza generada por la presión de la cavidad del cuerpo es mayor que la fuerza de resorte precargada más la fuerza generada por la presión desde el lado aguas arriba o aguas abajo, el asiento de la válvula se empuja fuera de la bola. Por lo tanto, en la posición completamente abierta o completamente cerrada de la válvula, cualquier sobrepresión en el cuerpo de la válvula se liberará automáticamente.

DIB-doble sol y desinflado: una sola válvula con dos superficies de asiento, cada una sellada en una posición cerrada para resistir la presión de una sola fuente y con un escape/desinflado de la cavidad entre las superficies del asiento. Los asientos con efecto de doble pistón están excitados por presión en ambas direcciones. Por lo tanto, el anillo del asiento siempre se presiona contra la bola por la presión de la cavidad aguas arriba/aguas abajo o la cavidad. Si el asiento aguas arriba falla, el asiento aguas abajo aún asegura un sellado hermético.